Nagyszabosi alagút

Az alagutat 1941 és 1944 között építették, melynek során az utolsó munkálatokra 1949-ben került sor. A négy alagút közül, amelyeket a tervezett Tiszolc-Nagyszabos (Tisovec - Slavošovce) útvonalon sikerült megépíteni, a nagyszabosi alagút a leghosszabb. 2401-es hosszával és az S betű érdekes formájával Baráttelkét (Magnezitovca) köti össze Nagyszabossal (Slavošovca). Az alagút érdekessége, hogy az anyagot is Körmöcbányáról süketnéma kőfaragók készítették hozzá, míg néhány kézzel megmunkált gránittömb kétszáz kilogrammot nyom. Az alagút teljesen megközelíthető, és a hivatalos kerékpárút keresztezi, így Európa leghosszabb kerékpáros alagútja és a harmadik leghosszabb a világon.